Чистка дроссельной заслонки киа рио

Как почистить дроссельную заслонку

Задача дроссельной заслонки (далее ДЗ) состоит в регулировке количества подаваемого воздуха во впускной коллектор. Ее положение регулируется в соответствии с положением педали акселератора. Привод заслонки может быть механическим (с помощью троса) и электронным (с помощью электродвигателя). Положение ДЗ фиксируется специальным датчиком. Он передает соответствующую информацию на ЭБУ, а оно в свою очередь принимает решение о количестве подаваемого топлива и смене режима работы двигателя. Подробнее о её устройстве и функциях вы сможете прочитать в дополнительном материале на нашем сайте.

Признаки загрязнения дроссельной заслонки

Чтобы не перепутать симптомы, указывающие на чрезмерный нагар на заслонке, лучше для начала визуально её осмотреть и если на стенках узла дросселя нет видимых масляных или закоксованных отложений, то, с большей долей вероятности, чисткой дроссельной заслонки проблему вы не устраните.

Сами признаки выглядят так:

  • проблемный запуск двигателя;
  • неровная работа двигателя;
  • плавание оборотов на холостом ходу;
  • зависание оборотов двигателя;
  • провалы оборотов до полной остановки.

Ошибки при очистке дроссельной заслонки

Много неопытных автовладельцев могут произвести неправильную чистку дроссельного узла, как минимум рискуя не получить желаемого эффекта, а как максимум — и вовсе навредить и вывести ДЗ из строя. Поэтому важно понимать когда нужно делать процедуру, как это делать и какие средства использовать.

Грязная дроссельная заслонка

Чистая дроссельная заслонка

Чтобы правильно почистить дроссельную заслонку НЕ СТОИТ:

  1. Чистить заслонку в любой непонятной ситуации (даже шутки есть по этому поводу).
  2. Чистить заслонку не снимая её (эффективность такой чистки незначительна, поскольку зачастую есть возможность лишь удалить нагар на самой заслонке, а внутренние стенки и воздушные каналы заслонки не очищаются).
  3. При очистке ветошью использовать чрезмерное усилие, что может привести как к повреждению самой заслонки, так и рядом находящегося ДПДЗ.
  4. Использовать щетки, а не мягкие материалы. Такая ошибка тоже довольно часто приводит к потере работоспособности ДЗ, поскольку на некоторых дроссельных узлах внутренняя стенка и заслонка покрыты молибденом для ещё более гладкого прохождения воздуха. Этот слой зачастую путают с налетом и удаляют. Как результат — заслонка начинает либо «закусывать», либо пропускать лишний воздух (повышаются обороты).
  5. Забывать провести обучение дроссельной заслонки после чистки. Заслонки с электронной педалью газа нуждаются в правильном обучении ДЗ, чтобы выставить обороты холостого хода в требуемое значение.

Дроссельную заслонку стоит очищать каждые 30-50 тыс. км. Придерживаясь всех вышеизложенных рекомендаций и учитывая основные ошибки, которые делают неопытные автовладельцы, больше вопросов, как почистить дроссельную заслонку, будь-то механическая или электронная, возникнуть не должно. Для чистки необходим минимум приспособлений и затрат, всего-то: карбклинер и чистая ветошь, а также отвертка для демонтирования узла.

Алгоритм чистки

Теперь приведем пошаговый алгоритм правильной чистки дроссельной заслонки.

  1. В первую очередь необходимо добраться до самой заслонки. В разных двигателях конструкция разнообразна. Но как правило, для этого нужно снять воздуховод, который идет от заслонки до воздушного фильтра.
  2. Выполнить демонтаж заслонки. Для этого открутить несколько крепежных болтов (2-4 штуки), а также отсоединить необходимые разъемы (например, разъем с клапана продувки абсорбера).
  3. Для очищения необходимо пользоваться средством для чистки карбюратора. Их существует большое разнообразие, и в автомагазинах вы без труда найдете средство в соответствии с вашими предпочтениями и возможностями (о них мы поговорим далее).
  4. С помощью ветоши и упомянутого средства необходимо тщательно вытереть заслонку снаружи и внутри.
  5. Также нужно очистить защитную решетку (при ее наличии в вашем автомобиле).
  6. Сборка узла производится в обратном порядке.
Читать еще:  Какое масло заливать в пежо 408

Легкий способ очистки дроссельной заслонки

Правильный способ очистки дроссельной заслонки

Чистка без снятия

Также многих автовладельцев интересует вопрос о том, как почистить дроссельную заслонку без снятия. Такие методы действительно существуют, однако сразу же нужно понимать, что качественная очистка возможна лишь при демонтаже заслонки.

Для этого вам понадобится специальное средство — очиститель впускного тракта. Можно пользоваться разными марками. Также для чистки можно использовать жидкость для чистки клапана EGR, WD-40, растворители.

Итак, порядок действий без снятия узла:

  1. Как и в предыдущем алгоритме нужно снять воздуховод, чтобы добраться до заслонки.
  2. С закрытой заслонкой нужно побрызгать на поверхность очищающей жидкостью, и удалить очищенную грязь с помощью ветоши.
  3. Открыть заслонку и убрать грязь с боковой поверхности.
  4. Постараться, чтобы чистящее средство попало во все каналы. Процедура чистки аналогична с помощью ветоши.

Повторимся еще раз, что для качественной очистки дроссельную заслонку нужно снять с автомобиля. А при установке ее обратно желательно поменять прокладку заслонки на новую. Благо, ее цена невелика.

Также следует помнить, что в большинстве случаев после чистки дроссельной заслонки необходимо выполнять действия по ее «обучению». Эта процедура проводится либо с помощью компьютера (с подключением его к ЭБУ автомобиля), либо с помощью манипуляций с зажиганием и педалью газа. В данном случае универсальных рекомендаций дать невозможно, поскольку у каждого производителя и даже модели они могут значительно отличаться. Помните об этом!

Причины загрязнения и как с ними бороться

Существует несколько причин, почему дроссельная заслонка со временем загрязняется. Избегая их появления вы автоматически продлите сроки между ее очисткой. К упомянутым причинам относятся:

  • Использование некачественного бензина. Если в нем имеется осадок, то он обязательно попадет в дроссельный узел, где превратится в нагар. Поэтому старайтесь заливать качественный бензин, и заправляться на проверенных заправках.
  • Забитый топливный фильтр. Если вы вовремя не поменяете топливный фильтр, то существует вероятность, что куски грязи с него попадут в топливную систему, в том числе в дроссельный узел.
  • Попадание пыли и грязи в систему впуска. Это может быть вызвано разными причинами — засорением воздушного фильтра, повреждением целостности воздуховода, различными механическими воздействиями.
  • Картерные газы с масляной пылью. Именно они являются основной причиной масляных отложений на заслонке. Они могут попасть в камеру сгорания через клапанную крышку из системы вентиляции картерных газов. Ситуация усугубляется тем, что они переносят масляную пыль. Именно она сгорает и остается в виде осадка на поверхности дроссельной заслонки.

Забитый топливный фильтр

Меняйте вовремя воздушный и топливный фильтры, заливайте качественный бензин, и не допускайте попадания пыли в систему приточной вентиляции автомобиля. Все это избавит вас от необходимости проводить чистку дроссельной заслонки раньше регламентного срока.

Каким средством чистить дроссельную заслонку

Существует ряд специальных средств, предназначенных для очистки поверхности дроссельной заслонки. Некоторые народные умельцы используют для этого WD-40, ацетон, растворители и другие подобные составы. В принципе, их можно использовать, однако возрастает риск повредить что-нибудь внутри двигателя. На сегодняшний день в автомагазинах продается большое количество специальных средств для проведения упомянутой процедуры. Все они стоят относительно недорого. Поэтому с учетом того, что чистить дроссельную заслонку нужно не так часто, то любой автовладелец в состоянии приобрести себе подобное средство.

Читать еще:  Ниссан кашкай замена втулок стабилизатора

Показать панель управления

  • Опубликовано: 8 дек 2017
  • Как самому почистить дроссель и сделать так, что бы после чистки не прыгали обороты (адаптация дросселя). Забыл сказать в видео, что должно вытечь небольшое количество антифриза (зеленый).
    clck.ru/LYfXR — мои обьявления на авито
    Группа вконтакте kiaforum
    Канал в instagram kia_master_dm
  • Авто/Мото

Комментарии • 205

Можно ли эту процедуру делать с другой маркой автомобиля,или только киа

Базара нет все чётко

Четко по делу без воды спасибо

Обороты не падали ниже 2000, кто бы что бы не писал. а танцы с бубном помогли!

Здраствуйте что лучще киа рио или поло ваше мнение ? Напишите

Дружище . Спасибо . Все здорово объяснил !

Прежде чем такие операции выполнять надо движок мыть, чтоб говна в движок не налетело

Спасибо тебе все ясно объяснил.

Здорово дружище!
У меня Солярис, работает идеально,но пару дней назад появились неприятности, загорелся Чек,жалоба на дроссель, может работать хорошо на холостых, потом глохнет, может на ходу заглохнуть
Что можете быть с дросселем?
Если есть мнение,подскажи
Мой ватсап
+7778 788 60 51

Зачем так то снимать фильтр ? Там один хомут в низу ослабляешь и все целиком вынимаешь

Какой смысл ждать пока испарится очиститель? Нагар и во впускном коллекторе будет, можно и туда прыснуть хорошо, чтоб прочистить его.

Объяснил и показал все чётко. Респект. Но подкапотное пространство пздц. Жалко немного машинку.

Братан, спасибо. Делал 2 раза, потому что впервый раз после адаптации не послушался тебя, закрыл двери брелком сигналки. Не помогло. Даа ну нафиг думаю. Ок. Второй раз также 10 мин адаптации, выкл ключ. Вытащил его и ИМ же закрыл двери. Ушёл на 2 мин. Всё.! Запускаю. Всё норм! Класс! Ключом именно закрывайте, а не брелком сигналки))))

Я на солярисе брелоком закрыл , т.к . Личинка на морозе замёрзла . Но все сработало . Адаптировалось . Скорее всего причина была в другом .

Здравствуй друг! У меня после чистки дроселя оборот нормальный не плывет. Но индикатор топлива на экране прыгает то больше то меньше то и так скачет но постепенно уменьшается
Как исправить не знаешь?
За ранее спасибо!

Тоже почистил дроссель на оптиме, теперь обороты плавают и ошибка горит

12 лет не чистилась.Наверное пора!

Спасибо тебе большое друг твоё видео мне очень помогло.

БЛЯЯЯЯ ну подкапотное пространство просто жесть, а за видео спасибо, молодец

Сколько лишних движений, ужас. Особенно понравилось, сначала поставить шланги, затем через это нагромождение надевать фишку дросселя. Наоборот не проще было? Первый раз минут десять с чисткой корчился, страшно было. Затем за минут пять управляюсь при каждой смене масла, адаптация больше времени занимает.

К дросилю шланги охлаждения вы сказали. А что в шлангах? Чем охлаждается? Антифриз или воздух от чего то идет?

Акум можно не скидывать, дроссель не требует адаптации, главное зажигание не включать пока дроссель не установлен, и чистить его лутше каждые 20тыщ км., а не доводить до такого.

Спасибо. Вы умница.!

Я не понял.. почистить дросель и машина поехала?). а в чём прикол?- там что ведро песка было?)

Чистил у дилера, при приёмке не проверил обороты-оказалось потом высокие. Всё сделал по вашему совету-помогло. Спасибо.

Откуда берете такой способ адаптации? Включил зажигание на ОДНУ МИНУТУ, потом ничего закрывать не надо, сразу заводишь и 15 минут на холостых.

Все как на ролике сделал и адаптацию потому-то обороты не спадали после чистки , !ролик очень помог автору Рахмет .

Читать еще:  Чистка дроссельной заслонки мазда 6

Спасибо за видео. У меня сегодня после чистки дроссельной заслонки обороты ниже 2000 не падали. Пробег 169000 км. Заслонка вся в саже была. Народный метод помог мне))).

А какие должны быть обороты ваще?

Такие же как на Солярисе — 650 на коробке автомат, 750 на ручке. +-100

А зачем выходить то из машины ,снутри нельзя что-ли закрыться

@Евгений С а как надо делать что бы потом с бубном не плясать и не адаптировать народным способом ?

Да вообще не надо ничего делать и пляски с бубном не нужны! Просто не знает как адаптация происходит

Да ты заебал этим дросселем)) Научился его разбирать и теперь чуть что дроссель загрязнен

Привет а тосол не вытекает .

Почистил дроссель. Пробег 105000. Это жопа! Всё черное! После чистки обороты холостого хода упали на 200 об/мин. По времеги заняло около часа.

Киа и Солярис , адаптация дросселя одинаково? Так же сделать?
Или на солярис адаптация по другому происходит?
Заранее спасибо!

@TKD-NEWS дроссель не откручивали от двигла ? Прям на месте ?

Как раз, когда Вы писали комментарий, я чистил заслонку дросселя. Чистил, отсоединив от дросселя только верхний патрубок, не снимая никаких контактов. Чтобы открыть заслонку, на включенном зажигании фиксируем педаль акселератора в нажатом состоянии. Никакой адаптации делать не пришлось.

Помыл бы двигало своему пылесосу, прежде чем снимать . Позорище.

А какие признаки засратой заслонки?

Автор конечно красавчик ну качество бензина не причём тут масло через вентиляцию картера накидало на дроссель через 5тыс такая же будет

Ничего снимать не нужно (клеммы не трогаем), запаса трубок хватает повернуть дроссель.
Чтоб приоткрыть заслонку дросселя зафиксируйте педаль газа в нажатом состоянии и все.
После очистки устанавливаете назад.

а антифриз не вытекает напиши пожалуйста спасибо

вытекает. но не очень много грамм 50 максимум

Вчера у мастера чистил дроссель на киа рио 4. На машине стоит метан. Пробег 76000 км. Дроссель такой же грязный как и на бензине когда ездишь. Чувак который чистил сказал что засирается не из за газа или бензина. А их за масляных паров. В дроссель патрубок входит вентиляции картера. Через него все гавно и идёт в него. Ну так он мне объяснил покрайней мере. За видео лайк и спасибо. Полезно посмотреть для дальнейших чисток своими руками

Именно так оно и есть. Качество бензина к чистоте дроссельной заслонки не имеет никакого отношения.

у меня если машина постоит ночь или пару часов, бывает что при запуске обороты висят на 1500 и не сбрасываются, глушу двигатель снова завожу нормально, прогревается и обороты выходят на норму. Что это может быть? P/S проблема не регулярная, погода на улице хорошая от +16 и до +26 бывает случается, если не глушить очень долго держатся на 1500, повторюсь пока не заглушу и сразу же не заведу. Киа Рио 1.4 2015г.в.

@Kia Master Забыл написать, он тоже не так давно менялся.

@Deep Sea а воздушный фильтр двигателя?? кажется ерунда, но он очень сильно влияет. плюс можно сразу патрубок скинуть и увидеть дроссель.

@Kia Master Свечи менял 1000км назад, дроссель не чистил правда, может в этом и проблема

дроссель, воздушный фильтр двигателя, свечи, адаптация дросселя

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector