Наши Сервисы: RSS Подписка

Отверстия

    Отверстия

    Большое значение для работы распылителя имеет концентричность расположения штифта в сопловом отверстии корпуса. Допускается биение штифта относительно направляющей поверхности иглы 2 мк, а соплового и направляющего отверстий корпуса 4 мк.


    Технологический процесс изготовления корпуса распылителя форсунки ДТ-54 следующий:


    1) автоматная обработка заготовки, обрубка на прессе соска после отрезки;


    2) шлифование хвостовика и нижнего торца детали, подрезка заплечика;.3) растачивание и развертывание отверстия, зенкерование внутреннего торца;


    4) сверление косых каналов, вытачивание кармана и окончательное развертывание центрального отверстия;


    5) сверление соплового отверстия, черновое и чистовое зенкование рабочего конуса, растачивание отверстия по диаметру 1,4 мм;


    6) термическая обработка;


    7) хонингование и предварительная доводка отверстия;


    8) шлифование наружных цилиндрических поверхностей;


    9) окончательная доводка отверстия;


    10) электроискровая обработка рабочего конуса и соплового отверстия, окончательная доводка рабочего конуса;


    11) шлифование торцов, снятие наружных фасок, зачистка заусенцев на торцах и доводка верхнего торца.


    Корпус распылителя вытачивают из прутковой стали диаметром 18 мм на шестишпиндельных автоматах.


    Косые топливоподводящие отверстия диаметром 2 мм сверлят по кондуктору на настольно-сверлильном станке на глубину 14 мм.


    Для каждой группы деталей шкала должна быть специально тарирована. Для этого на калибр последовательно устанавливают точно изготовленные эталонные кольца (например, с размерами отличающимися друг от друга на 0,01 мм) и на шкале прибора каждый раз отмечают уровень поплавка.


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2011-2025 Ремонт ТНВД на ТНВД-АВТО.RU Все права Защищены.