Наши Сервисы: RSS Подписка

Металлизация

    Металлизация

    Металлизацию также применяют для защиты деталей от коррозии.


    В Запорожском филиале Всесоюзного научно-исследовательского института электрификации сельского хозяйства разработан способ металлизации деталей с применением т. в. ч. При этом способе металлическая проволока плавится за счет тепла, выделяющегося индуктированными токами высокой частоты.


    В высокочастотном металлизаторе МВЧ-2 при помощи механизма подачи проволока подается во втулку, установленную в распылительную головку. Головка состоит из индуктора (первичной обмотки) и вкладыша (вторичной одновитковой обмотки). Конусный гребень этого вкладыша выполняет роль сопла. Индуктор и вкладыш охлаждаются проточной водой. Индуктор посредством специального кабеля длиной 1,0—1,5 м соединяется с высокочастотным (200 000—500 000 гц) ламповым генератором типа ЛГПЗ-60 или АЗ-46. Потребляемая мощность высокочастотным генератором в процессе металлизации равна 16—18 кет.


    Металлизационная проволока в гребне концентратора посредством высокой частоты нагревается до температуры плавления. Расплавленные частицы металла увлекаются сжатым воздухом, который подводится через трубку. При высокочастотной металлизации полезное использование расплавленного металла по сравнению с электрометаллизацией аппаратом ЛК-А6 значительно повышается. Это объясняется тем, что металловоздушная струя имеет меньший угол конуса распыла. Значительно уменьшается расходование дорогостоящей проволоки и электрической энергии.


    Производительность процесса составляет 5,0—7,0 кг/час. Кроме того, значительно улучшаются физико-механические свойства металлизированного слоя вследствие уменьшения окисления металла и выгорания углерода и марганца.


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2011-2025 Ремонт ТНВД на ТНВД-АВТО.RU Все права Защищены.