Наши Сервисы: RSS Подписка

Никель и другие легирующие

    Никель и другие легирующие

    Впрыск должен сопровождаться резким звуком. При медленной подаче топлива в форсунку должен наблюдаться дробящий (прерывистый) впрыск. Не допускается наличие капель, сплошных струй и заметных на глаз сгущений. Не должно быть подтеканий — образования капель на носке распылителя) перед началом и после впрыска.


    При испытании односопловых распылителей обращают внимание на угол конуса струи, который для форсунок ДТ-54 и КД-35 должен быть равен 13—17°, а для КДМ 15—20°. Угол конуса определяют на глаз и выборочно по шаблону. Ось конуса струи должна совпадать с осью распылителя.


    После испытания распылители клеймят травлением кислотой на поверхности диаметром 17 мм. Детали в паре вставляют в приспособление, наносят клеймо, протирают место клеймения марлевой салфеткой, смоченной в щелочном нейтрализующем растворе, и промывают в вазелиновом масле. Клеймо включает буквы, обозначающие тип распылителя, марку завода, год и месяц выпуска.


    На распылителях В2-300 и Д6 клеймят число сопловых отверстий, их диаметр, угол сверления и номер группы.


    Сварка и наплавка стальных деталей. При наплавке стальных деталей необходимо учитывать свариваемость стали, из которой она изготовлена. Свариваемость стали определяется процентным содержанием углерода. Большое влияние на свариваемость стали оказывают хром, марганец, никель и другие легирующие элементы. С увеличением содержания углерода и легирующих элементов свариваемость стали ухудшается.


    При наплавке легированной стали, которая подвергалась закалке и среднему отпуску, на границе с расплавленным металлом образуется мартенситная структура. Следовательно, при быстром охлаждении детали в зоне термического влияния возможно образование мелких трещин.


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Copyright © 2011-2025 Ремонт ТНВД на ТНВД-АВТО.RU Все права Защищены.