Отливку в кокиле выдерживают до остывания металла в литнике. Когда металл в литнике застынет, разнимают кокиль и освобождают отливку. Для удаления отливок из кокиля в стенке его располагаются выталкиватели, которые при раскрывании формы упираются в неподвижные планки, выдвигаются и выталкивают отливку.

При массовом производстве пользуются полуавтоматическими литейно-кокильными машинами типа ЛКМ-1 карусельного типа. На столе такой машины установлены десять кокильных пневматических станков. Стол периодически поворачивается с остановками для заливки очередного кокиля. Закрывание и открывание кокилей и удаление отливок автоматизировано.

Обрезку литников и выпоров из алюминиевых сплавов производят на ленточных пилах, полотна которых изготовляют из инструментальной стали У10. Отливку в местах разреза смачивают керосином. После этого кромки металла зачищают на наждачных станках. Заусенцы обрубают, обрезают на станках или в штампах на прессах.

Для улучшения механических свойств, обрабатываемости и снятия внутренних напряжений отливки из алюминиевых сплавов подвергают термической обработке.

Отливки из сплава АЛ9 (корпусы топливного насоса дизелей Д6 и Д12А) подвергаются закалке и старению. Температура закалки 535° С, выдержка до 12 час, охлаждение в горячей воде. Так как естественное старение продолжается несколько дней, часто производят искусственное старение в печах.

Температура и время выдержки зависят от состава алюминиевого сплава. Для сплава АЛ9 выдержка равна 1—3 час. при температуре 150° С, охлаждение на воздухе.

ЛИТЬЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

При массовом и крупносерийном производстве отливок для наиболее ответственных, сложных тонкостенных детален целесообразно применять литье под давлением.