Температура раствора и время оксидирования определяются химическим составом металла. Для сталей с содержанием 0,1—0,4% углерода температура раствора должна быть 140—145° С, время выдержки 35—45 мин. При обработке легированных сталей время оксидирования увеличивают до 2 час. Для удаления щелочи детали после оксидирования тщательно промывают в холодной проточной воде, а затем их обрабатывают горячим мыльным раствором.

Для повышения коррозийной стойкости детали промасливают в обезвоженном масле при температуре 100—115° С.

Цинковые электроды, интенсивно растворяясь, засоряют электролит, поэтому их помещают в полотняные чехлы. После цинкования детали промывают в холодной проточной воде, а затем для повышения антикоррозийной стойкости производят пассивирование (осветление). Детали на 3—5 сек. погружают в раствор, содержащий 150 г хромового ангидрида, 4 г серной кислоты на 1 л воды. Температура раствора комнатная. После пассивирования в этом растворе детали тщательно промывают в холодной проточной воде. Затем их снимают с подвесного приспособления и просушивают при температуре 150—200° С в термошкафу.

Отвешенные дозы измельченных в куски стеарина и парафина загружают на решетку плавильного бака, нагреваемого водяной рубашкой с паровым змеевиком. Температуру расплавленного состава поддерживают около 70° С. Парафин и стеарин плавят также в электрических печах сопротивления, оборудованных водяной рубашкой.

Расплавленный состав из плавильного бака перекачивают насосом в отстойник с фильтром, а из него — в смеситель. Для перемешивания применяют механические мешалки с вращающимися лопатками или поршневые с отверстиями для продавливания состава.

На ряде предприятий массового производства для изготовления оболочковых полуформ построены агрегатные установки карусельного типа с передачей модельных плит по всем позициям. К числу таких машин принадлежит шестипозиционная машина модели 832 завода «Красная Пресня».

В настоящее время разработан и освоен процесс производства оболочковых форм и полых стержней на пескодувных машинах. Полуформы так же, как и полые стержни, изготовляют в специальных разъемных металлических ящиках, которые предварительно подогревают до температуры 200—260° С.