При установке в корпус регулятора упора наибольшей подачи обеспечивают совпадение осевого отверстия и боковой канавки с вертикальным и горизонтальным установочными цилиндрическими штифтами. Трехплечий рычаг в корпус устанавливают так, чтобы его проушины для соединения с наконечником пружины регулятора были обращены вверх. Чтобы предупредить повреждение манжеты сальника, на нижний валик регулятора навертывают конусную оправку. При установке валика соблюдают следующие технические условия: зазор между шейкой валика и отверстием передней стенки корпуса должен быть 0,020—0,085 мм; в задней стенке зазор равен 0,016—0,068 мм. При ремонте допускается увеличение указанных зазоров до 0,250 мм.

При установке упора наименьшей подачи в гнездо корпуса соблюдают совпадение боковой канавки с горизонтальным цилиндрическим штифтом. В упор наименьшей подачи завертывают болт наименьшей подачи и ставят регулирующую муфту.

В паз проушины трехплечего рычага устанавливают пружину регулятора в сборе и соединяют трехплечий рычаг с наконечником пружины при помощи пальца. Палец в отверстие наконечника пружины входит с зазором 0,010—0,047 мм. Поставив временно верхнюю крышку регулятора в сборе, проверяют точность зацепления конических шестерен. Боковой зазор между зубьями конических шестерен регулятора должен быть в пределах 0,1 — 0,3 мм. Регулировку производят путем снятия или добавления регулировочных прокладок между корпусами шарикового подшипника и регулятора. После регулировки зацепления шестерен производят окончательную затяжку болтов крепления упорного фланца и снимают верхнюю крышку регулятора. В корпус регулятора последовательно устанавливают одноплечий и двуплечий рычаги, которые посредством пальца соединяют с наконечником пружины. Палец в отверстия рычагов и наконечника пружины входит с зазором 0,010—0,047 мм. Затем устанавливают верхний валик.