Чтобы выдержать эти требования, корпус насоса устанавливают в приспособление на палец и левый торец. Угловое положение детали определяется срезанным боковым штифтом по базовому отверстию со стороны верхней плоскости (установочные поверхности корпуса на фиг. 30 отмечены ромбами). Прошивка имеет переднее направление по втулке, вставляемой в отверстие диаметром 15+0,035 мм.

Профиль обработанного отверстия проверяют калибром, соосность с отверстием диаметром 15+0-035 мм — комбинированным калибром с боковым срезом против фасонной части. Для проверки точности расположения отверстия относительно ранее обработанных поверхностей применяют индикаторное приспособление.

Пазы отверстий под пальцы толкателей обрабатывают на таком же вертикально-протяжном станке. Деталь устанавливают на верхнюю плоскость, так как неперпендикулярность ее и пазов в вертикальной плоскости не должна превосходить 0,05 мм на длине паза 30 мм.

Поочередно прошивают четыре двусторонних паза шириной 7 мм. Правильное положение пазов относительно отверстий под толкатели обеспечивается применением специальных направляющих для прошивки, базирующихся по отверстиям диаметром 28А мм и фланцем по нижней плоскости корпуса насоса.

Обработка корпуса насоса завершается резьбонарезными и слесарными операциями.

Для удаления стружки, опилок и грязи детали промывают в моечной машине, обдувают сжатым воздухом и подвергают контролю для полной проверки размеров и технических требований.

ОБРАБОТКА КОРПУСА НАСОСА НК

Наиболее сложными деталями являются корпусы топливных насосов золотникового типа без съемной головки.

Для изготовления корпуса насоса НК-10 применяют литую заготовку из алюминиевого сплава. Для снижения веса деталь имеет ряд полостей и тонкие стенки. Достаточная жесткость детали достигается за счет ребер жесткости. Во многих местах детали выполнены приливы и бобышки для сверлений под каналы, шпильки, пробки и т. п. Снижение объема механической обработки достигается тем, что отливка по своей форме выполняется близкой к окончательной форме детали. Значительное количество поверхностей детали остается необработанным. К ряду обрабатываемых поверхностей предъявляются жесткие требования в отношении размеров (2-й и 3-й класс точности) и 7-й класс чистоты поверхности.